千亿体育app_J.D. Power美国新车质量榜 韩系三品牌居榜首

本文摘要:当地时间6月19日,英国市场调查组织J.D.Power发布了今年英国新车品质调查报告(J.D. Power 2019 U.S. Initial Quality Study),科学研究买车人在持有者新车90天内请示报告的难题总数。

当地时间6月19日,英国市场调查组织J.D.Power发布了今年英国新车品质调查报告(J.D. Power 2019 U.S. Initial Quality Study),科学研究买车人在持有者新车90天内请示报告的难题总数。今年新车品质调查报告,从二月到五月底对76,256名2019款车型的买车人和租赁工作人员就八大车型类型进行调查,总共233个难题。

就汇报結果看来,2020年的领域平均为每百辆新车请示报告难题数是93,与上年差不多。在其中,13个品牌的展现出明显改善,18个品牌则有一定的降低,菲亚特汽车和特斯拉汽车则因为样本数较小而未能被包含在名列中。就品牌看来,韩范品牌捷恩斯、起亚汽车和当代阔别2018占据新车品质总榜前三以后,2020年再一次位居前三。在其中,捷恩斯品牌以每百辆新车63个难题的考试成绩名列第一,较上年的68个难题逐步提高,起亚汽车(70个难题)和当代(71个难题)的考试成绩也额高过上年。

总榜的前十名也有福特汽车、林肯汽车、雪弗兰、曰产、道奇、凌志雷克萨斯和丰田汽车。J.D. Power觉得,日本品牌占到主导性并不是逃过一劫。在当代汽车公司的18款车型中,有16款转到了分别市场细分的前三名,在信息游戏娱乐和别的电子元器件行业的展现出也很引人注意,而其他汽车企业在所述行业仍然不存在的问题。

对于韩范品牌不断位居总榜前三甲,J.D. Power全世界轿车高级副总裁Dave Sargent答复几个直接原因,日本品牌十分善于精准地了解顾客对轿车的市场的需求,并必需合乎她们的市场的需求,没别的任何东西不容易集中化顾客的专注力。她们获得顾客想的基本要素,并让技术性很容易讲解和用以。在美系品牌中,福特汽车和林肯汽车的展现出较好最少,各自为每100一辆车有83和84个难题,第一次一起转到前五名。

略逊一筹的是雪弗兰(85个难题)、道奇(90个难题)、别克汽车(92个难题),其他美国本土品牌则未能小于领域平均。曰产在日式品牌中展现出最烂,为86个难题,次之是凌志雷克萨斯和丰田汽车品牌,同是90个难题,别的日本国品牌的展现出则高过领域平均。在2020年的调研中,全部欧州品牌的展现出都高过平均,在其中梅赛德斯奔驰疾驰的展现出不错,为94个难题。

就车子难题的类型看来,J.D. Power觉得,尽管信息游戏娱乐和互联网性让汽车企业疑惑,可是这些长期性存在的不足,尤其是在是漆料缺少、刹车踏板和悬挂系统噪声、无法启动的柴油发动机及其柴油发动机故障警示灯难题,也务必需注意。信息车载多媒体仍然是汽车企业应对的仅次难题,但也是转型仅次的行业,尤其是在是视频语音识别和手机蓝牙相接。但更为技术设备的司机輔助系统软件因此以日渐沦落难题和买车人指责的根源,尤其是在是在高档品牌中。

与两年前相比,顾客就新车或换代车型反映的难题有所增加,但从总体上,顾客反映的难题仍低于了解车型。比如,几种开售已很多年的车型,还包含曰产 Frontier、道奇Grand Caravan、菲亚特300、丰田汽车Tundra、Sequoia和Tacoma,皆在分别市场细分挤身前三名。Sargent答复,品牌名列的发生变化水平上是由于开售新产品。从过去记录看,虽然汽车企业期待解决困难,可是新品发布通常不容易纳较低品牌成绩。

如果你看到一个品牌在特殊名列中降低时,彻底一直由于她们开售了高销售量新车。有时,发售量产新车,你的名列就不容易升高。但2020年,你的名列不容易新的降低。

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